Одной из разновидностей ДТ является арктическое дизельное топливо. Эта марка предназначена для использования при экстремально низких температурах. Применяется для техники, которая должна бесперебойно работать при морозах до -55 градусов.

Арктическое дизельное топливо

Главное отличие арктического топлива от летнего

Специфика производства дизельного топлива заключается в использовании достаточно высокой концентрации парафинов. Наличие таких примесей приводит к тому, что данный вид горючего считается более «капризным» к температурным изменениям. Если рассматривать летнюю марку, то при понижении температуры парафины начинают кристаллизоваться. Поp этой причине топливо становится более густым. Естественно, это негативно сказывается на работе двигателя. Кристаллизуясь, парафин не просто усложняет запуск мотора, но и оставляет осадок в топливной системе. Уже в скором времени она будет нуждаться в ремонте или полной замене.

Что касается арктического топлива, по ГОСТу его производство подразумевает смешивание различных частиц перегонки нефти. Благодаря сложным производственным процессам получается топливо, предназначенное для работы при экстремально низких температурах, которые могут достигать -55 градусов.

Кроме этого, существует марка дизельного топлива, которое предназначено для использования в зимний период. Оно способно работать при температуре до -45 градусов, что делает его подходящим для зимнего использования в регионах с умеренным климатом. Хотя и такое горючее имеет разновидности и предназначено для работы при разных температурах.

Особенности использования топлива

Для перевозки такого вида топлива используются специальные бензовозы. Однако нужно понимать, при транспортировке к конечной точке вязкость продукта может значительно повысится, что негативно скажется на его эксплуатационных характеристиках. Для предотвращения такой неприятности емкости, предназначенные для хранения и транспортировки, оснащаются обогревательным оборудованием. Оно может быть, как переносным, так и стационарным.

Из-за наличия особых компонентов арктическое дизельное топливо хранится гораздо меньше летнего. Но главная особенность такого горючего заключается в том, что оно предназначено для использования в тех регионах, где температура воздуха опускается ниже -35 градусов. Конечно, это горючее можно применять и в более теплом климате, однако это финансово невыгодно. Ведь стоимость арктического топлива значительно выше тех марок, которые предназначены для умеренного климата. Таким образом, это горючее применяется только там, где оно действительно необходимо. В некоторых северных республиках действуют нормы, согласно которым арктическое топливо заправляется с октября по май. Причем такой заправке подлежит любая техника, здесь нет каких-либо ограничений.

Что учитывать при выборе арктического топлива

При оптовых заказах следует обращать внимание на паспорт топлива, подтверждающий его качество и характеристики. Здесь внимания заслуживают такие пункты:

• Температура помутнения. У топлива, которое предназначено для экстремально низких температур, этот показатель должен указывать на цифру -50^oС;
• ПТФ. Здесь указывается максимальная температура, при которой горючее имеет возможность просачиваться через фильтр, попадая в топливную систему. Этот показатель должен равняться -53^oС;
• Фракционный состав. Причем здесь указываются различные значения для разных температур;
• Кинематическая вязкость. Этот показатель определяет, насколько качественно топливо распыляется в камере сгорания. Небольшой показатель вязкости говорит о том, что смесь качественно сгорает в моторе, обеспечивая его стабильную работу;
• Смазывающая способность. Здесь указывается износ трущихся деталей двигателя. Также этот показатель влияет на выхлоп, появление нагара, период эксплуатации мотора;
• Окислительная стабильность. Этот параметр указывает, насколько дизтопливо способно противостоять окислению. У качественного горючего этот показатель будет высоким. Это свидетельствует о том, что в топливной системе будет меньше отложений, в том числе и смолистых;
• Коррозия медной пластинки. Обычно топливо хранится и транспортируется в емкостях, которые подвержены коррозии. Если в горючем много сернистых соединений, оно может разъедать металл. Соответственно, такое топливо нельзя хранить и заливать в топливную систему;
• Массовая доля воды. Для арктического топлива это крайне важный показатель, ведь ее наличие в большом количестве негативно скажется на работе техники. Также указывается общее загрязнение, например, грязь, пыль, другие посторонние примеси;
• Зольность. При работе двигателя сжигается топливо, что приводит к образованию золы. Ее частицы неизбежно оказываются между трущихся элементов мотора, разрушая их со временем. Соответственно, лучше отдать предпочтение топливу, показатель зольности у которого будет минимальным;
• Коксуемость. Кроме золы, при сжигании топлива появляются твердые вещества, оседающие на стенках мотора. Небольшая коксуемость позволит двигателю работать гораздо дольше.

Кроме этого, в паспорте можно увидеть и другие немаловажные сведения о продукте, на которые также рекомендуется обратить внимание оптовому покупателю.

Где заказать

Из-за незначительного спроса на такой вид топлива в Москве оно производится в ограниченных объемах. Достаточно сложно найти его в свободной продаже. Если все-таки возникла необходимость купить арктическое дизельное топливо, следует обращаться в специализированные фирмы, которые готовы привести данную продукцию на заказ.

В Москве и Московской области такое горючее можно заказать в нашей компании «diztop-dostavka.ru». Мы выполняем доставку в специальных бензовозах. К топливу прилагается соответствующая документация, в том числе и паспорт качества. Обратившись к нам, можете быть уверены, вы получите высококачественный продукт от ведущих производителей.

Закажите доставку дизельного топлива